Farba ochronna Raptor - właściwości i instrukcje stosowania

Nowe produkty stale pojawiają się na rynku emalii samochodowych. Ich właściwości są ulepszane, ponieważ wiele farb pozwala na stworzenie nowej powłoki, która nie różni się od fabrycznej. Farba Raptor do samochodów pomoże chronić części ciała przed uszkodzeniem, zapewni doskonały wygląd i maksymalną funkcjonalność.

Treść

• Zakres farby
• Zalety i wady farby
• Skład farby
• Opakowanie, kolory, cechy
• Procedura barwienia
• Materiały, narzędzia
• Przygotowanie
• Środki bezpieczeństwa
• Instrukcje dotyczące stosowania farby
• Procedura usuwania farby z urządzenia
• Cena farby

Zakres farby

Farba Raptor U-POL to dwuskładnikowy materiał lakierniczy (LKM), który tworzy powłokę ochronną o podwyższonej wytrzymałości. Ta cecha Raptora bardzo różni się od konwencjonalnych farb samochodowych.

Materiał przywraca nawet najbardziej zużyte powłoki nadwozia, tworzy film odporny na takie szkodliwe czynniki:

• ekstremalne temperatury, trudny klimat;
• rdza (korozja);
• sole;
• pleśń
• drapanie, tarcie;
• promieniowanie ultrafioletowe;
• brud.

Raptor nadaje się również do tworzenia izolacji akustycznej, ponieważ po nałożeniu farby właściwości izolacyjne samochodu znacznie się zwiększają. Zakres szkliwa jest zróżnicowany. Jego zastosowanie jest pokazane na zderzakach, plastikowych zestawach karoserii samochodów, zwłaszcza SUV-ach i innych pojazdach terenowych.

Warto używać takiego materiału kierowcom, którzy często chodzą na łono natury, polują, łowią ryby. Po malowaniu samochód nie będzie się bał granic, dróg, oblodzonych powierzchni - zarysowania przestaną się pojawiać.

Po wypadku zaleca się korzystanie z Raptora wszystkim właścicielom samochodów. Przy wyższej jakości koszt malowania będzie podobny. W rezultacie gwarantowana jest trwała powłoka o grubości 2–3 mm, która będzie maskować wszystkie wady powierzchni. Aby zaktualizować wygląd Raptor U-POL używanego na quadach, rowerach, łodziach, dowolnym sprzęcie do aktywności na świeżym powietrzu.

Zalety i wady farby

Zalet tego materiału jest wiele. Główne:

• wykończona powłoka jest niezwykle mocna, odporna na uszkodzenia mechaniczne, chemiczne, ale dość elastyczna, dzięki czemu nie pęka, może zginać się wraz z plastikiem;
• warstwa farby nie blaknie, z czasem nie ciemnieje;
• malowane części ciała nie wymagają polerowania;
• bardzo łatwo jest nakładać farbę, do tego można używać różnych urządzeń, w tym pędzla;
• możesz pracować z farbą nawet na ulicy - słońce, kurz, wiatr nie uniemożliwi normalnego wyschnięcia powłoki;
• umiarkowane koszty naprawy, szczególnie biorąc pod uwagę najwyższą jakość;
• bardzo łatwo będzie umyć i wyczyścić samochód;
• poziom wibracji, hałasu po malowaniu poważnie spadnie;
• Nie możesz obawiać się rdzewienia części - jest to wykluczone po obróbce farbą.

Wady obejmują pewną matowość powłoki, więc Raptor nie jest lakierowany. Wadą jest znaczny wzrost zużycia przy nakładaniu wałkiem, pędzlem: profesjonaliści zawsze wybierają zautomatyzowane rodzaje barwienia.

„Pure” Raptor jest sprzedawany w kolorze czarno-białym: w razie potrzeby do barwienia trzeba będzie kupić dodatkowe pigmenty.

Podobnie jak inne materiały lakiernicze do samochodów, Raptor U-POL nie jest bezpieczny dla ciała - musisz pracować w powietrzu lub przy użyciu urządzeń ochronnych. Przed stwardnieniem farba jest toksyczna, dopiero po wyschnięciu nie powoduje szkód dla ludzi.

Skład farby

Dokładny skład materiału jest ukryty przez producenta - tajemnica handlowa. Wiadomo tylko, że kompozycja zawiera zmodernizowany poliuretan (rodzaj tworzywa sztucznego). Pozostałe składniki pozostają nieznane.

Opakowanie, kolory, cechy

Farba Raptor U-POL sprzedawana jest w różnych opakowaniach - w puszkach, dużych cylindrach, puszkach luzem, beczkach. Powinny być zakupione w oparciu o obszar malowania. Istnieją opakowania od 3 do 4 butelek, z których każda zawiera 0,75 litra farby, pozostałe opakowania zawierają od 1 do 2 puszek na 1 litr.

Kompletność Raptor U-POL: faktyczna kompozycja barwiąca i utwardzacz, które są wymagane do utrwalenia materiału. Jedna butelka utwardzacza wystarcza na 10-12 metrów kwadratowych. m powierzchni uprawnej.

Niektóre zestawy Raptor zawierają pistolet do malowania (pistolet przeciwgryzowy GUN / 1), chociaż nie można go używać. Dodatkowo trzeba będzie kupić pędzel do obróbki dolnej, dolnej części boków, a także pigmenty do barwienia.

Procedura barwienia

Pigment wprowadza się do materiału malarskiego przed dodaniem utwardzacza. Ilość koloru decyduje o jasności gotowej powłoki, którą należy wziąć pod uwagę wcześniej. Aby nie pomylić się z odcieniem podczas powlekania poszczególnych części, lepiej jest zabarwić specjalny sprzęt. Do barwienia drobnego sprzętu, rowerów, można barwić samodzielnie.

Materiały, narzędzia

Najlepiej malować za pomocą specjalnego pistoletu natryskowego z funkcją regulacji natrysku. Pomoże to zmniejszyć ilość tworzących się pęcherzyków powietrza, eliminuje obecność rozmazy, które opuszcza pędzel.

Ale, jak wskazano w instrukcjach, w obecności niektórych umiejętności można użyć wałków i pędzli do pracy. Powinien być pod ręką mały pędzel, aby zabarwić trudno dostępne miejsca.

Konieczne jest układanie szmat, szmat na stanowisku pracy, aby usunąć krople i krople farby. Do prac przygotowawczych potrzebujesz szlifierki.

Przygotowanie

Im lepsze przygotowanie części ciała, tym lepszy będzie końcowy efekt malowania. Najpierw usuń wszystkie niepotrzebne akcesoria z urządzenia:

• wycieraczki;
• długopisy
• lustra;
• zderzaki i inne.

Wszystkie nieusuwalne części, które nie zostaną pomalowane, należy przykleić taśmą papierową wzdłuż krawędzi i przykryć papierem. Możesz usunąć papier dopiero po całkowitym wyschnięciu farby.

Bardzo niepożądane jest nakładanie nowej farby na stary. W wadliwych miejscach grubość powłoki będzie się zmieniać, a ponadto zmniejszy się odporność gotowej folii. Całą powierzchnię części należy dokładnie oczyścić ze starej farby, do której używana jest szlifierka z drobnym ścierniwem. Ręczne wykonanie tej czynności nie powinno wynikać z ryzyka pogorszenia jakości.

Ponadto procedura jest następująca:

• ręcznie lub za pomocą kompresora do usuwania kurzu, brudu, drobnych cząstek farby, które pojawiają się po zmieleniu;
• wytrzeć wszystkie części anty-silikonowym, benzyną lakową;
• wióry, doły, inne wady są szpachlowane specjalnymi kitami samochodowymi;
• pozwolić częściom dobrze wyschnąć;
• przetwarzać produkty za pomocą specjalnego automatycznego podkładu, ponownie suchy;
• zacznij malować ciało.

Środki bezpieczeństwa

Materiał łatwopalny. Po pożarze lakier natychmiast się rozpala, więc w pobliżu miejsca pracy nie powinno być żadnych źródeł spalania - papierosów, pieców itp. W garażu lepiej jest wcześniej sprawdzić okablowanie, aby zapobiec zwarciom i zapłonowi.

Podczas pracy istnieje ryzyko uszkodzenia błony śluzowej oczu - jej stanu zapalnego, przesuszenia i dlatego powinno działać w okularach ochronnych. Z powodu alergii i wysuszenia skóry dłoni działają tylko w wygodnych rękawiczkach, a na ciele nakłada się specjalną odzież.

Ponieważ wdychanie toksycznych dymów prowadzi do zatrucia, należy zapewnić następujące środki bezpieczeństwa:

• pomieszczenie powinno być dobrze wentylowane, a nawet ze wspólnym okapem lepiej zainstalować dodatkową wentylację mechaniczną;
• używać respiratora i wychodzić na świeże powietrze tak często, jak to możliwe;
• po zakończeniu pracy wszystkie zastosowane urządzenia i materiały należy napełnić wodą do czasu ich oczyszczenia (do tego celu stosuje się rozpuszczalniki), spakować szmaty do ciasnych worków, a następnie usunąć.

Aby uniknąć uszkodzeń, pożary przechowują farbę Raptor w ciemnym miejscu, bez dostępu do słońca, temperatura nie jest wyższa niż +70 stopni. Pojemnik musi być szczelnie zamknięty.

Instrukcje dotyczące stosowania farby

Po pierwsze, farbę należy rozcieńczyć utwardzaczem. W 3 częściach Raptora wprowadza się 1 część utwardzacza, która jest zawarta w zestawie. Na puszce z farbą znajduje się znak, na który wlewa się utwardzacz (250 ml ostatniej kompozycji zostanie uzyskanych za 750 ml głównej kompozycji). Następnie słoik musi być szczelnie zamknięty, wstrząsnąć jego zawartością przez 2 - 5 minut, aby dokładnie wymieszać.

Procedura jest następująca:

1. Przykręć pistolet do słoika, podłącz wąż ze sprężarki.
2. Kontynuuj pierwszą warstwę farby, zaczynając od dachu maszyny.
3. Konieczne jest działanie równomiernymi ruchami, bez szarpnięcia, pistolet powinien znajdować się 50 cm od części (warstwa powinna leżeć bez przelewu).
4. Zbyt gruba warstwa powoduje spadek wytrzymałości mechanicznej farby, więc grubość każdej podwarstwy nie przekracza 1 - 1,5 mm.
5. Aby wysuszyć pierwszą warstwę, potrzebujesz 0,5 - 1 godziny w temperaturze +20 stopni, po czym można zastosować drugą w ten sam sposób.
6. Całkowity czas polimeryzacji Raptora wynosi do 5-7 dni, ale eksploatacja samochodu jest dopuszczalna po 12 godzinach (obciążenia, obciążenia mechaniczne są wykluczone w pierwszym tygodniu).

Do barwienia należy kupić zestaw Raptor z białą (mleczną) farbą. Sklepy mają idealne pigmenty tej samej marki. Ilość dodanego koloru nie przekracza 10% masy farby. Jeśli masz trudności z barwieniem, skontaktuj się z profesjonalnym kolorystą.

Aby dokładnie dobrać kolory podczas malowania poszczególnych części, należy wcześniej dowiedzieć się o numerze VIN lakieru samochodu, a następnie szukać kolorów według specjalnych referencji.

Procedura usuwania farby z urządzenia

Usunięcie suchej warstwy Raptor U-POL jest dość trudnym zadaniem. Wykonanie tego ręcznie za pomocą papieru ściernego jest trudne, nieefektywne i czasochłonne, ponieważ papier jest natychmiast zatkany.

Używanie młynka jest po prostu niebezpieczne, ponieważ tarcza ścierna tworzy nacięcia, wady, wióry na ciele, które należy zakleić. Tylko nałożenie szczotki drucianej na szlifierkę lub wiertło pozwoli na bardziej skuteczne czyszczenie, ale duże części często się przegrzewają i odkształcają.

Najlepiej jest użyć budowlanej suszarki do włosów, która ogrzewa podstawę, a następnie usuwa materiał specjalną wąską ostrą szpachelką.

Cena farby

Koszt zestawu 4 puszek z farbą 750 ml i utwardzacza wynosi około 6000 rubli. Zestaw nie obejmuje pistoletu, który jest sprzedawany dodatkowo (około 1700 rubli). Zestawy z pistoletem są sprzedawane za 7400 - 7700 rubli.

Aby pomalować cały samochód (sedan), potrzebujesz około 3 zestawów, będziesz musiał zapłacić za pracę mistrza (od 4000 za jedną część). Dzięki samodzielnemu kolorowaniu w tym momencie można zaoszczędzić koszty, ale przy braku pewności co do wyniku jakości lepiej zaufać profesjonalistom.