Bronecor - trwała farba na bazie poliuretanu do ochrony samochodu

Podczas aktywnego użytkowania karoseria nieustannie odczuwa skutki agresywnych czynników: wilgoci, brudu, soli, chemikaliów, zmian temperatury, a także cierpi z powodu kamieni, zadrapań przez gałęzie.

Treść

• Opis i zalety farby
• Zakres zastosowania
• Dane techniczne farby
• Zastosowanie „Opancerzonych”
• Pierwszy sposób - „gładka, kudłata skóra”
• Druga metoda w połączeniu - „agresywna kudłata skóra”
• Środki ostrożności i przechowywanie

Nawet na najwyższej jakości powłoce stopniowo pojawiają się małe pęknięcia, wióry, plamy, które psują wygląd i prowadzą do zwiększonego zużycia maszyny. Farba „Bronekor” pomoże chronić ciało - nowy rozwój rosyjskiej firmy NPO Krasko LLC.

Opis i zalety farby

Farba Bronekor to wytrzymała poliuretanowa powłoka ochronna do samochodów i innych urządzeń przeznaczona do profesjonalnego lub niezależnego użytku. Mieszanka na bazie żywic uretanowych i ukierunkowanych dodatków pozwala stworzyć prawdziwą zbroję, która chroni części przez co najmniej 15 lat przed wszystkimi szkodliwymi czynnikami.

Malowanie Bronekor jest szczególnie zalecane w trudnych warunkach pracy, ponieważ uformowana warstwa odporna na uderzenia gwarantuje zapobieganie obrażeniom ciała przez:

• zadrapania gałęzi;
• uderzenie mechaniczne;
• Promienie UV;
• roztwory zasad i kwasów;
• sole, oleje i produkty petrochemiczne;
• odczynniki drogowe;
• woda i inne płyny;
• piasek i kamienie.

Uzyskanie powłoki o tak wysokiej charakterystyce wytrzymałości stało się możliwe nie tylko dzięki unikalnemu składowi opartemu na matrycy polimerowej. Grubość folii również odgrywa dużą rolę: wynosi ona 200 mikronów lub więcej, co zwiększa ochronę bariery metalu przed jakimkolwiek agresywnym wpływem. „Bronecor” zapobiega pojawianiu się ognisk korozji, ponieważ zawiera dodatki antykorozyjne. LKM z łatwością wytrzymuje ekstremalne temperatury w zakresie -40 ... + 120 stopni, bez utraty integralności, a także nie reaguje na wibracje, ma wystarczającą elastyczność.

Oprócz doskonałych właściwości technicznych farba ma doskonałe właściwości dekoracyjne. Tworzy oryginalną warstwę shagreen, wyglądającą stylowo i niecodziennie. Pomaga wizualnie ukryć małe zagniecenia, wgniecenia, które tworzą się na ciele podczas uderzeń. Półpołyskliwa konsystencja jest łatwa do czyszczenia, prawie nie pozostawia na niej zanieczyszczeń, a istniejące plamy szybko zmywa się strumieniem wody.

Według opinii właścicieli i mistrzów praca z Bronecorem nie jest trudna, więc możesz stworzyć własną powłokę ochronną. Do malowania samochodu nie potrzebujesz specjalnej kamery, zestawu drogich narzędzi. Jeśli chcesz to zrobić, możesz nawet w garażu i na ulicy, zdobywając wiatrówkę. Cena farby w porównaniu z analogami jest również niska. Porównując „Bronekor” lub „Raptor” - co jest lepsze, należy zwrócić uwagę na znaczną różnicę kosztów (odpowiednio 1100 i 1600 rubli za litr) o podobnych właściwościach technicznych.

W sprzedaży znajduje się zestaw do malowania ciała, w tym farba (750 ml) i utwardzacz (250 ml), a także gotowy „Bronekomplekt”. Zawiera pełną gamę materiałów, materiałów eksploatacyjnych do pracy i 4 kg farby poliuretanowej, co wystarcza na samochód średniej wielkości. Oto inne elementy zestawu:

• rozpuszczalnik i odtłuszczacz;
• folia kryjąca;
• papier ścierny;
• taśma klejąca;
• serwetki;
• rękawiczki i kombinezony;
• respiratory.

Ile kosztuje zestaw? Cena zestawu bez koloru wynosi 7500 rubli. Aby pracować, będziesz musiał dodatkowo kupić pigment na bazie plastyfikatorów lub poliuretanu w cenie 150-300 rubli.

Zakres zastosowania

Farbę można nakładać na dowolną kompatybilną z nią powłokę, która była wcześniej zmatowiona lub na ciało całkowicie oczyszczone z lakieru. Szczególnie zaleca się stosowanie Bronecor do mocno zużytych części, które są zawsze poddawane najbardziej agresywnym wpływom zewnętrznym (zderzaki, maska, błotniki).

Farba nadaje się do wszystkich rodzajów karoserii samochodowych:

• sedany;
• generaliści;
• hatchbacki;
• przedział;
• przetworniki;
• samochody dostawcze itp.

Kierowcy używają farby do ochrony innych urządzeń. Wśród recenzji można znaleźć „Umieściłem Bronekor na quadzie” lub „Maluję przyczepy Bronekor”. Po malowaniu pojazd można użytkować w trudnych warunkach i przy dużych obciążeniach mechanicznych. W razie potrzeby dopuszczalne jest również nakładanie tego lakieru na części motocyklowe i rowerowe.

Dane techniczne farby

Bronecor ma wysoką zawartość części stałych 63-38%, co czyni powłokę bardzo mocną, odporną na zużycie. Inne cechy farby są następujące:

• odporność na wodę w temperaturze +20 stopni - 72 godziny;
• przyczepność - 1 punkt;
• elastyczność przy zginaniu - 2 mm;
• udarność na urządzeniu U-2M - 50 cm;
• czas schnięcia do trzeciego stopnia - 4 godziny;
• odporność na benzynę w temperaturze +20 stopni - 72 godziny;
• twardość urządzenia TML-A - 0,5 jednostki względnej;
• zużycie - 330-380 g / m2. m przy grubości filmu 200 mikronów.

Zastosowanie „Opancerzonych”

Podczas pracy temperatura otoczenia nie powinna być niższa niż + 18 ... + 20 stopni. Farbę Bronekor można nakładać na fabryczną powłokę samochodu nawet bez użycia specjalnych podkładów, konieczne jest jedynie wstępne zmatowanie. Jeśli powierzchnia nie jest zmatowiona, przyczepność farby do podłoża jest poważnie zmniejszona, a następnie można ją oderwać warstwami.

Jeśli to konieczne, aby wyeliminować rdzę, konieczne jest oczyszczenie powierzchni ciała z metalu. Po tych obszarach należy potraktować specjalnym podkładem kwasowym, a dopiero potem matować. Działania przygotowawcze obejmują:

• dokładnie zmiel ciało, nie tracąc nawet centymetra, używając papieru ściernego o dużych i średnich ziarnach (nie zwilżaj powierzchni, proces jest suchy);
• potraktuj ciało odtłuszczaczem, biorąc serwetki z zestawu lub wyczyść miękkie szmaty bez strzępków;
• przyklej niepomalowane powierzchnie folią kryjącą, przymocuj taśmą maskującą.

Farbę „Bronekor”, podobnie jak wszystkie dwuskładnikowe kompozycje, należy przygotować bezpośrednio przed użyciem. Instrukcje wskazują, że najpierw należy wstrząsnąć składnik „A” przez 5 minut, a następnie wlać składnik „B” do pierwszego pojemnika („A”). Po połączeniu farby i utwardzacza masę należy wymieszać ręcznie, aż do uzyskania jednorodności, działając bardziej intensywnie w obszarze dna i ścian (tam farba może się zatrzymać).

Następnie do gotowego materiału wprowadza się kolor w objętości 50 ml. Do barwienia używa się pasty Bronecor lub emalii akrylowej w ilości mniejszej niż 10% całkowitej masy. Następnie możesz zacząć nakładać farbę.

Pierwszy sposób - „gładka, kudłata skóra”

Ta metoda jest idealna dla samochodów i drobnego sprzętu. Do pracy przygotuj pistolet pneumatyczny z możliwością regulacji ciśnienia. Ustaw wskaźnik ciśnienia w granicach 2-4 barów.Część farby jest oddzielana od całkowitej masy i wprowadza się do niej około 5% rozcieńczalnika Bronekor (im bardziej płynny materiał lepiej nadaje się na pierwszą warstwę).

Po rozpyleniu kompozycji na powierzchnię części z odległości 20-30 cm i pozostawienie do wyschnięcia na 20 minut. Po wyschnięciu drugą i trzecią warstwę nakłada się nierozcieńczoną farbą z pośrednim suszeniem przez 15 minut. Samochód powinien wyschnąć przez co najmniej 4 godziny - do zatrzymania przylegania potrzeba tak dużo zasięgu. Niemniej jednak przed rozpoczęciem jazdy z niską prędkością (do 40 km / h) musisz poczekać 24 godziny, a przed jazdą w ekstremalnych warunkach i przy wyższej prędkości - 21 dni. Tylko w określonym czasie lakier zyskuje swoją ostateczną wytrzymałość, chociaż niskie temperatury podczas nakładania i schnięcia przyczyniają się do wydłużenia tego okresu.

Druga metoda w połączeniu - „agresywna kudłata skóra”

W przypadku tej metody aplikacji należy przygotować pistolet antyżwirowy z dyszą 4 mm i pistolet pneumatyczny z dyszą 1,7–2,5 mm. Kolejność wykonywania warstw jest następująca:

1. Pierwsza warstwa. Rozcieńczenie farby - o 5% za pomocą specjalnego rozcieńczalnika, aplikacja za pomocą pistoletu pneumatycznego z odległości 20-30 cm, suszenie - 20 minut.
2. Druga warstwa. Rozcieńczenie farby - o 5% za pomocą specjalnego rozcieńczalnika, aplikacja za pomocą pistoletu pneumatycznego z odległości 30 cm, suszenie - 20 minut.
3. Warstwy od trzeciej do piątej. Rozcieńczanie farby - nie, nakładanie pistoletem przeciwwirowym z odległości 45-60 cm pod ciśnieniem 6-8 barów. Pośrednie suszenie - 30 minut.

Środki ostrożności i przechowywanie

Przed i po pracy pomieszczenie musi być dobrze wentylowane. Powinien być pomalowany przy użyciu osobistego wyposażenia ochronnego: respiratora, rękawic, kombinezonu.

Kompozycja jest przechowywana i transportowana w temperaturze -20 ... + 40 stopni przez 12 godzin od daty produkcji. Powinno być daleko od źródeł ognia, ciepła, światła słonecznego. Przed nałożeniem farba jest utrzymywana w temperaturze +20 stopni przez jeden dzień.