Procedura stosowania zgrzewania na zimno do łączenia metali i stopów

Nowoczesne kleje mogą doskonale działać w najbardziej ekstremalnych warunkach. Niektóre narzędzia mogą nawet łączyć produkty metalowe, wypełniać pęknięcia i wióry. Na przykład spawanie metalu na zimno jest stosowane w życiu codziennym i przemyśle, umożliwiając naprawy o dowolnej złożoności.

Treść

• Cechy, zalety i wady zgrzewania na zimno
• Rodzaje spawania
• Dane techniczne i skład
• Producenci
• Obszar zastosowania spawania
• Kryteria wyboru spawania na zimno
• Tryb temperaturowy
• Uszczelniacze
• Kompozycje do samochodów
• Wartość wypełnienia
• Instrukcja użytkowania
• Główne zasady pracy
• Środki ostrożności

Cechy, zalety i wady zgrzewania na zimno

Spawanie na zimno nazywane jest dwuskładnikowymi klejami epoksydowymi. Przed zmieszaniem składników produkt można przechowywać przez długi czas, ale po połączeniu bazy i utwardzacza natychmiast rozpoczyna się reakcja chemiczna i dosłownie w ciągu 10-20 minut masa twardnieje. Klej jest w stanie zniszczyć warstwę tlenku obecną na powierzchni metalu, więc części niezawodnie pasują do siebie, tworząc nowe wiązania międzycząsteczkowe.

Metoda spawania chemicznego jest skuteczna tam, gdzie konwencjonalne spawanie jest trudne z wielu powodów. Nadaje się nie tylko do metali żelaznych, ale także do metali nieżelaznych (aluminium, miedź, stopy), tworzyw sztucznych. Ta metoda jest idealna dla powierzchni wrażliwych na ciepło, ponieważ nie wymaga użycia argonu. Również spawanie na zimno jest przydatne podczas pracy w niebezpiecznych warunkach, w których istnieje wysokie ryzyko wybuchu, pożaru.

Funkcje i zalety spawania na zimno są następujące:

• szybkość działania, brak potrzeby umiejętności, specjalistycznej wiedzy, użycia sprzętu;
• dostępność preparatów według dostępności w sklepach i ceny;
• brak deformacji części, całkowite zachowanie początkowych właściwości metalu;
• niezawodność spoiny, jej estetyczny wygląd.

Technologia spawania metali na zimno eliminuje pojawienie się odpadów, jest bezpieczna, a po wyschnięciu spoina jest całkowicie nieszkodliwa dla zdrowia. Ale metoda ma również wady. Żywotność naprawianych produktów jest wciąż niższa niż tych, które były spawane na gorąco. Spawanie na zimno nie będzie w stanie niezawodnie zamknąć dużych defektów, może służyć jedynie jako pomoc w nagłych wypadkach. Jakość przyczepności części gwałtownie się pogorszy bez odpowiedniego przygotowania - czyszczenia, odtłuszczania.

Rodzaje spawania

Zgrzewanie na zimno można przeprowadzać na różne sposoby, w zależności od rodzaju powierzchni roboczej, położenia przyszłego szwu. Oto główne rodzaje spawania:

• Punkt - połączenie powstaje w wyniku selektywnego nacisku na powierzchnię. Pomiędzy punktami obserwuje się pewien odstęp.
• Szew - w wyniku zamocowania części powstaje ciągły szew. Metoda jest odpowiednia do klejenia obudów urządzeń, sprzętu, szczelnych pojemników.
• Butt - może być stosowany do produkcji pierścieni, drutów dokujących.
• W kształcie litery T - pozwala skleić części umieszczone pod kątem prostym.
• Spawanie ścinane - pomaga uzyskać niezawodny ciągły szew, charakteryzujący się szczelnością. Metodę najlepiej stosować do instalacji rurowych, systemów grzewczych.

Ponadto produkty do spawania na zimno różnią się konsystencją.Są grube, przypominające plastelinę, składają się z dwóch prętów. Technologia aplikacji polega na mieszaniu składników, w wyniku czego powstaje masa klejąca. Drugą opcją jest zgrzewanie na zimno - środki ciekłe, do ich przygotowania do pracy miesza się dwie płynne substancje - żywicę i utwardzacz. W życiu codziennym znacznie wygodniej jest stosować produkty podobne do plasteliny.

Istnieje inna klasyfikacja, według której spawanie różni się celem i właściwościami technicznymi:

• wodoodporny - może być stosowany do naprawy kanalizacji, rur, nie ulega pogorszeniu w wyniku kontaktu z wodą (niektóre związki wady kleju bezpośrednio w wodzie);
• motoryzacyjny - ten materiał zawiera mały metalowy wypełniacz i jest przeznaczony do naprawy pojazdów (zderzaki, różne systemy i elementy wewnętrzne);
• uniwersalny - za pomocą tego narzędzia można przykleić prawie wszystkie rodzaje powierzchni, nawet drewniane, polimerowe, zgodnie z życzeniami użytkowników ten produkt jest najpopularniejszy;
• wysoka temperatura - produkt jest odporny na ciepło, pozwala naprawionym produktom pracować w ekstremalnie wysokich temperaturach (do +1300 stopni);
• ze wskaźnikami wysokiej przyczepności - produkt zawiera wióry żeliwne lub inne nowoczesne wypełniacze, które znacznie poprawiają jakość przyczepności.

Dane techniczne i skład

Wszelkie spawanie na zimno odbywa się zgodnie ze standardami i wymaganiami technicznymi. Jego głównym składnikiem jest substancja polimerowa - żywica epoksydowa, która zapewnia wzajemne wiązanie materiałów. Pył żelaza, aluminium i żeliwa jest odpowiedzialny za wytrzymałość wiązań, dzięki czemu narzędzie jest odporne na temperaturę (wysoką i niską). Inne dodatki są wprowadzane do kompozycji przez producenta, w zależności od składu, może to być siarka, inne minerały.

Średnie parametry techniczne spawania są następujące:

• wstępne suszenie - 5-20 minut;
• końcowe suszenie - 3-24 godziny;
• temperatura pracy - do + 130 ... + 1316 stopni.

Wiele materiałów wytrzymuje dość dużą siłę rozciągającą (do 9,5-10,5 MPa), ścinanie (438 N i więcej). Większość spoin niezawodnie wytrzymuje naprężenia ścinające (średnio 4,04 MPa).

Producenci

Krajowe marki spawalnicze nie są gorszej jakości niż marki importowane, chociaż ich cena jest o rząd wielkości niższa. Fundusze firm Almaz, Polymett sprawdziły się doskonale. Wśród zagranicznych marek popularne są:

• Szybka stal Hi-Gear - odpowiednia do metali żelaznych i nieżelaznych, kamienia, plastiku, odporna na działanie fizyczne i chemiczne;
• Super Epoxy Henkel Moment - zachowuje właściwości do +260 stopni, odpowiednie dla wszystkich materiałów;
• Poxipol Zgrzewanie na zimno - tworzy bardzo trwały szew, którego nie można oderwać, jest odporny na wilgoć;
• Wurth Liuguid Metal jest absolutnie niepalnym środkiem odpornym na wszelkie agresywne substancje;
• Mastix - odpowiedni nawet do rur pod ciśnieniem, akumulatorów i grzejników, z łatwością zamyka wszelkie usterki.

Obszar zastosowania spawania

Instrukcje użytkowania zwykle wskazują obszar, w którym można obsługiwać określoną kompozycję. Spoiny przeznaczone do metalu są idealne do wszystkich rodzajów wyrobów metalowych, w tym:

• do zasilania (zasilacze, przewody, inne części);
• w kontakcie z płynami (woda, zasady, oleje, na przykład grzejniki lub zbiorniki gazu w samochodzie).

Najczęściej stosowanym spawaniem jest naprawa samochodów, innych pojazdów, hydraulika (ogrzewanie, kanalizacja, woda). Materiał ten jest również popularny w życiu codziennym, przy naprawach instrumentów i sprzętu, urządzeń i sprzętu elektronicznego. Ze względu na swoją wszechstronność produkty metalowe nadają się również do renowacji i klejenia dywanów i linoleum, ceramiki, szkła i tworzyw sztucznych.

Kryteria wyboru spawania na zimno

Pierwszą rzeczą, na którą zwracają uwagę, jest to, czy materiał jest odpowiedni do zastosowania. Aby naprawić złożone struktury metalowe i podatne na wibracje połączenia, wystarczy użyć narzędzi, które mają w składzie promotory przyczepności.Istnieją inne parametry, które są badane przy zakupie spawania na zimno.

Tryb temperaturowy

To, jaką temperaturę wytrzyma spaw, zależy od jego składu i właściwości produkcyjnych. Podwyższenie temperatury do +130 stopni doskonale toleruje większość produktów. W przypadku niedrogich preparatów maksymalny próg operacyjny wynosi + 260 ... + 275 stopni, jak zawsze podano na opakowaniu. Ale nawet takie temperatury mogą być tolerowane tylko przy ścisłym przestrzeganiu technologii klejenia, w przeciwnym razie próg spadnie.

W szczególnych przypadkach (dla powierzchni narażonych na ciepło i otwarty płomień) stosuje się specjalne związki żaroodporne. Wytrzymują do +1316 stopni i zachowują wysoką wytrzymałość na rozciąganie. Jedna z najlepszych spawów żaroodpornych nazywa się Thermo od Kerry, służy do naprawy tłumików i może pracować w temperaturze -60 ... + 900 stopni.

Uszczelniacze

Jeśli konieczne jest uszczelnienie spoiny, należy wybrać kompozycję o właściwościach szczeliwa. Zazwyczaj takie spoiny służą do naprawy instalacji wodno-kanalizacyjnej i ogrzewania, wiele z nich stosuje się pod wodą do awaryjnej naprawy nieszczelności. Nie mają wysokich wymagań niszczących dla takich produktów; ich główną właściwością jest służyć jako uszczelniacz w przypadku wady.

Kompozycje do samochodów

Spawanie na zimno w samochodach musi spełniać szereg cech zapewniających trwałość:

• do zmian temperatury;
• do wibracji;
• na działanie agresywnej chemii, utleniaczy.

Wytrzymałość takich materiałów na odrywanie jest wysoka, a parametry techniczne są średnie pod względem szczelności, a także wodoodporności. Forma uwalniania ma zwykle kształt plastyczny, ponieważ czasami podczas spawania konieczne jest dosłownie ukształtowanie łat, nitów, a nawet podobieństwa śrub, na które można następnie nakręcić. Czasami spoiny samochodowe są używane jako kit do naprawy zderzaka, ale częściej służą jako tymczasowe środki do uszczelnienia uszkodzonej chłodnicy, tłumika, zbiornika gazu.

Wartość wypełnienia

Aby skleić metal w sposób jakościowy, w składzie spawania musi znajdować się metalowy wypełniacz - to on sprawia, że ​​spoina jest tak mocna jak główny produkt. Idealnie, jeśli jest identyczny z materiałem samej części. Jeśli nie ma takiego produktu w sprzedaży, możesz wziąć taki, w którym wypełniacz jest silniejszy (na przykład proszek żeliwny nadaje się do klejenia stali).

Instrukcja użytkowania

Przed rozpoczęciem pracy należy wyczyścić klejone części w odpowiedni sposób. Aby to zrobić, usuń wszystkie nieruchome elementy, usuń tłuszcz i wszelkie zabrudzenia, usuń nawet najmniejsze cząsteczki kurzu. Zwykle w tym celu myje się część, wykonuje się mielenie i wyciera alkoholem, acetonem. Usuwanie rdzy jest również niezbędnym procesem, do którego można zastosować młynek. Jeśli zbiornik paliwa jest naprawiany, cała jego zawartość jest opróżniana, odtłuszczając miejsce uszkodzenia białym alkoholem.

Ponadto procedura jest następująca:

• Mieszaj spoinę. Jeśli ma postać plasteliny, odetnij kawałek o pożądanym rozmiarze ściśle prostopadle, ostrożnie zagniataj elementy. W niektórych preparatach same składniki są mieszane, gdy przechodzą przez dozownik.
• Gotowa kompozycja jest szybko rozprowadzana na powierzchni wady lub połączonych części. Jeśli jest duży otwór, zaleca się nałożenie metalowej łaty.
• Przyciśnij części do siebie lub ręką w rękawiczce dobrze dociśnij uformowaną łatę epoksydową. Konieczne jest wcześniejsze wyjaśnienie, jak bardzo ta kompozycja wysycha, i działanie tak szybko, jak to możliwe.
• Niektórzy producenci zalecają natychmiast, ponieważ materiał zaczął wysychać, poddaj go obróbce papierem ściernym, aby uzyskać gładkość. Inni zalecają czekanie, aż klej całkowicie zestali się - od 1-2 godzin do dnia. Lepiej nie zaczynać wiercenia, żadnej innej obróbki wcześniej niż godzinę po nałożeniu kompozycji na metal.

Główne zasady pracy

Nie mieszaj płynnych produktów dwuskładnikowych bezpośrednio na powierzchni roboczej. W tym celu wymagany będzie osobny pojemnik, który wówczas nie będzie miał kontaktu z żywnością. Aby nie zepsuć nadmiaru materiału, musisz natychmiast odciąć kawałek wymaganego rozmiaru, szczelnie zamknąć pozostałość i umieścić ją w chłodnym pomieszczeniu. Aby osiągnąć doskonałą przyczepność spawania do powierzchni, nie można zignorować przygotowania wysokiej jakości, a zwłaszcza odtłuszczania podłoża.

Zdarza się, że stara spoina musi zostać usunięta, aby nałożyć nową. Lepiej czyścić części mechanicznie - za pomocą dłuta, pilnika. Następnie należy dobrze potraktować powierzchnię acetonem lub benzyną lakową, a następnie nałożyć świeżą warstwę spawania.

Środki ostrożności

Środki do spawania chemicznego mogą podrażniać skórę, błony śluzowe. Jeśli produkt dostanie się na skórę, do oczu, są natychmiast dokładnie dokładnie umyte, aw tym drugim przypadku należy natychmiast skonsultować się z lekarzem. Spawania należy trzymać z dala od dzieci i zwierząt domowych - w razie przypadkowego połknięcia istnieje wysokie ryzyko zatrucia! Konieczna jest praca z materiałem w obecności wentylacji, a zawsze należy używać respiratora w celu ochrony przed szkodliwymi oparami. Niemal dowolne części metalowe można łączyć przez spawanie na zimno. Szew będzie trwały i niezawodny, ale tylko - z zastrzeżeniem instrukcji dla narzędzia!