Jeśli musisz zdemontować i naprawić skrzynię biegów, w większości przypadków dochodzi do naruszenia integralności uszczelek fabrycznych. Nie zawsze można kupić odpowiednią uszczelkę do mechanicznej lub automatycznej skrzyni biegów, dlatego konieczne jest uszczelnienie w inny sposób.
- Możliwość zastosowania uszczelniaczy
- Rodzaje uszczelniaczy do automatycznej skrzyni biegów
- Szczeliwa silikonowe
- Uszczelniacze anaerobowe
- Szczeliwa syntetyczne i ceramiczne
- Kryteria wyboru szczeliwa
- Wskazówki dotyczące uszczelniacza
- Przegląd szczeliwa
Najczęściej po częściowym lub całkowitym demontażu obudowy stosuje się specjalny automatyczny uszczelniacz, aby pomóc w naprawie samochodu bez dodatkowych kosztów.
Możliwość zastosowania uszczelniaczy
Zdarza się, że w automatycznej skrzyni biegów olej zaczyna wyciekać spod uszczelek. Taka awaria jest dość powszechna wśród problemów z automatyczną skrzynią biegów, dlatego właściciele samochodów powinni regularnie sprawdzać samochód na windzie lub w studzience. Szczeliwa można stosować z już wykrytych wycieków oleju: z powodzeniem zastąpią one uszczelkę.
Konieczne jest również zdemontowanie i złożenie skrzynki w przypadku problemów z jednostką sterującą, korpusem zaworu, przemiennikiem momentu obrotowego. Podczas każdej naprawy uszczelniacz służy do:
- brak dostępnych uszczelek lub trudności finansowe z zakupem oryginału;
- obecność deformacji na jednej z połączonych powierzchni, których nie można wyeliminować przez układanie;
- musi dodatkowo zamknąć połączenie między częściami.
Należy pamiętać, że do ręcznych i automatycznych skrzyń biegów stosuje się smary o różnych składach, do których wprowadza się nierówne dodatki. Dlatego przy zakupie szczeliwa należy wziąć pod uwagę rodzaj przekładni, w przeciwnym razie jego skład będzie źle połączony ze składnikami smaru.
do treści ↑Rodzaje uszczelniaczy do automatycznej skrzyni biegów
Istnieje wiele materiałów uszczelniających, które można zastosować do automatycznych skrzyń biegów. Różnią się zasadą, dodatkowym składem, temperaturą roboczą i czasem nalewania. Uszczelniacze mogą mieć inny kolor, najczęściej w sprzedaży są materiały białe, szare, czarne. W zależności od składu środki dzielą się na beztlenowe, silikonowe, syntetyczne i ceramiczne.
Szczeliwa silikonowe
Szczeliwa na bazie silikonu są najbardziej poszukiwane w montażu automatycznych skrzyń biegów, ponieważ są tanie, wygodne i łatwe w użyciu. Początkowo ich konsystencja jest płynna, ale nie płynie i szybko twardnieje na powierzchni. Polimeryzacja zachodzi, gdy silikon wchodzi w kontakt z wilgocią z powietrza, zwykle zajmuje to 10-15 minut. Podczas pracy z dużymi częściami musisz działać natychmiast, ponieważ materiał może zamarznąć, nawet zanim główne elementy zostaną naprawione przez urządzenie nadrzędne. W takim przypadku będziesz musiał usunąć szew i powtórzyć zadanie ponownie.
Szczeliwa silikonowe mają następujące właściwości:
- elastyczność, elastyczność, plastyczność;
- wysoka wytrzymałość;
- doskonała przyczepność do metalu i plastiku;
- odporność na ciepło (do +300 stopni), tolerancja różnic temperatur;
- odporność na olej;
- zdolność do wytrzymania wysokiego ciśnienia.
Często uszczelniacz silikonowy służy do uszczelnienia pokrywy, miski automatycznej skrzyni biegów. Z łatwością zamyka luki o grubości do 5-6 mm dowolnej długości, wypełnia ubytki, defekty.
Wadą tego narzędzia jest konieczność dokładnego wstępnego przygotowania powierzchni, w przeciwnym razie nie można uzyskać skutecznego połączenia.
do treści ↑Uszczelniacze anaerobowe
Ten rodzaj szczeliwa jest stosowany jako zamiennik silikonu. Obejmuje to produkty nowej generacji, które zamrażają się przy braku tlenu. Po nałożeniu szczeliwa konieczne jest ścisłe dociśnięcie części do siebie, aby stworzyć środowisko pozbawione powietrza: w ten sposób szew uzyska niezbędną twardość.
Skład uszczelniaczy beztlenowych zawiera estry dimetakrylanowe, które są polimeryzowane bez tlenu. Daje to przewagę mistrzowi, zwłaszcza nowicjuszowi: możesz pracować z kompozycją bez pośpiechu, chociaż jeśli stan otwarty jest zbyt długi, kurz i wilgoć mogą osadzać się na warstwie szczeliwa, co pogorszy przyczepność. Zalety uszczelniaczy anaerobowych są następujące:
- odporność na chemikalia, oleje;
- brak uszkodzeń podczas pulsacji i wibracji;
- tolerancja ciśnienia, spadki temperatury;
- zapobieganie rdzy na metalu;
- trwałość i niezawodność połączenia.
Wadą jest mała możliwa grubość szwu: dozwolone jest nałożenie warstwy tylko 0,5 mm. W przeciwnym razie kompozycja uszczelniająca nie zapewni właściwego wiązania i uszczelnienia połączeń.
do treści ↑Szczeliwa syntetyczne i ceramiczne
Żywice sztuczne stały się podstawą do opracowania tak zwanych uszczelniaczy syntetycznych do automatycznych skrzyń biegów. Takie związki są bardzo elastyczne, tolerują wilgoć, działanie olejów, chemikaliów, promieniowania UV i są odporne na uszkodzenia mechaniczne. Nie ma potrzeby dokładnego wstępnego przygotowania bazy.
Szczeliwa ceramiczne mają podobny skład, tylko dodatkowo zawierają elementy ceramiczne. Te ostatnie przyczyniają się do znacznego wzrostu odporności termicznej kompozycji, a także wydłużają jej żywotność.
Kryteria wyboru szczeliwa
Wybierając uszczelniacz, przede wszystkim dowiadują się, do jakiego rodzaju skrzyni biegów jest przeznaczony. Te kompozycje odpowiednie do mechanicznych skrzyń biegów nie są warte zakupu automatycznych skrzyń biegów. Wskazane jest kupowanie wysokiej jakości materiału od znanego producenta, który ma wszystkie niezbędne hologramy, kody kreskowe i inne dane kontrolne. Pozostały okres trwałości jest koniecznie oceniany: jeśli jest zbyt mały, lepiej powstrzymać się od zakupu.
Odporność na ciepło jest ważnym wskaźnikiem jakości uszczelniacza, ponieważ szew zostanie nagrzany podczas jazdy samochodem. Powinieneś wybrać te produkty, które nie pogarszają się od temperatury w granicach + 200 ... + 300 stopni lub spójrz na zalecenia producenta maszyny.
Zwykle do naprawy automatycznej skrzyni biegów wymagana jest niewielka ilość szczeliwa, więc w większości przypadków wystarczy 70 ml probówka. Lepiej jest wziąć produkt z dozownikiem i wydłużonym nosem: wygodniej jest go nakładać. W przypadku dużych powierzchni uszczelniacze są kupowane we wkładach do specjalnego pistoletu.
Wskazówki dotyczące uszczelniacza
Aby prawidłowo nałożyć uszczelniacz, musisz postępować etapami:
- Przygotowanie podłoża Wszystkie części i szczegóły, które będą się ze sobą stykać, powinny być oczyszczone z brudu i oleju.
- Odtłuszczanie Powierzchnie należy traktować acetonem lub alkoholem, a następnie wytrzeć suchą, czystą szmatką.
- Przygotowanie szczeliwa. Otwórz rurkę z uszczelniaczem. Jeśli jest we wkładzie, odetnij dziobek i włóż puszkę do pistoletu.
- Zastosowanie kompozycji.Rozprowadź uszczelniacz równomiernie na jednej z powierzchni, tworząc szew o pożądanej grubości, ale nie przekraczający maksymalnej dopuszczalnej. Upewnij się, że szczeliwo nie wystaje poza krawędzie szwu o więcej niż 1 mm.
- Dalsze działania Połącz części, pozostaw do wyschnięcia na co najmniej jeden dzień. Następnie możesz rozpocząć obsługę samochodu.
do treści ↑
Przegląd szczeliwa
Jednym z najbardziej znanych na rynku są szczeliwa Permatex w czarnym opakowaniu. W przypadku automatycznych skrzyń biegów należy wybrać kompozycję Automatycznej skrzyni biegów RTV Gasket Maker, która zapewnia doskonałą przyczepność do metali, ma wysoką elastyczność, ma wysoką odporność na olej i gwarantuje ochronę powierzchni przed utlenianiem. Narzędzie działa w temperaturze -54 ... + 204 stopnie i przez krótki czas może być podgrzewane do +260. Szczeliwo jest bezpieczne dla zdrowia, nie zawiera toksycznych składników, pozwala na nałożenie warstwy do 6 mm.
Kolejnym dobrym uszczelniaczem do palet z automatyczną skrzynią biegów jest DoneDeal, którego nazwa to RTV Red Silicone Gasket Maker (opakowanie czerwono-różowe). na dzień.
Silikonowy uszczelniacz Reinzosil może być stosowany w temperaturach do +250 stopni z krótkotrwałym ogrzewaniem do +300 stopni. Nie zawiera rozpuszczalników i jest stosowany przez rzemieślników nawet w pomieszczeniach. Produkt nie reaguje na oleje, agresywne ciecze, promieniowanie UV, wodę. Po utwardzeniu pozwala uzyskać elastyczny, elastyczny szew, który zachowuje właściwości przez cały okres eksploatacji.
Zastosowanie wysokiej jakości szczeliwa do naprawy automatycznej skrzyni biegów uratuje użytkownika przed koniecznością znalezienia odpowiednich uszczelek, przyspieszy montaż części i pomoże uzyskać wiarygodny wynik.
