5 najlepszych uszczelniaczy do reflektorów samochodowych

Jeśli optyka samochodu ulegnie awarii, wpłynie to znacznie na bezpieczeństwo jazdy i uniemożliwi podróż w ciemności. Przyczyną poważnych problemów na drodze może stać się nawet niewielkie pęknięcie reflektora, ponieważ pociąga za sobą utratę szczelności, wilgoci i brudu dostającego się do części. Podczas wymiany optyki stosuje się uszczelniacz reflektorów, który zapewnia wysoką niezawodność i wytrzymałość szwów.

Treść

• Odmiany uszczelniaczy
• Szczeliwa silikonowe
• Związki poliuretanowe
• Związki Beztlenowe
• Szczeliwa żaroodporne
• Ocena najlepszych uszczelniaczy
• ABRO WS 904
• Dow corning 7091
• DoneDeal DD6870
• 3M PU 590
• Emfimastic PB
• Instrukcje użytkowania
• Usuwanie starego szczeliwa

Odmiany uszczelniaczy

Specjalne masy uszczelniające do reflektorów mają bardzo specyficzne przeznaczenie. Służą do drobnych napraw i montażu optyki samochodowej wykonanej z przezroczystego tworzywa sztucznego lub szkła w celu uzyskania jak najbardziej szczelnego połączenia.

Wodoodporne uszczelniacze wykonują takie zadania:

• zapobiegać przenikaniu wody, powietrza i brudu do urządzenia;
• wyeliminować pojawienie się kondensacji i spadek jakości oświetlenia;
• zminimalizować ryzyko uszkodzenia dyfuzora i innych metalowych elementów;
• zapewniają mocne połączenie części bez ryzyka oderwania.

W sklepach motoryzacyjnych uszczelniacz do przyklejania szyb reflektorów jest popularnym produktem, ponieważ optyka często zawodzi i pierwsza psuje się podczas wypadków. Większość tych produktów nadaje się nie tylko do materiałów do produkcji reflektorów: szczeliwa doskonale sklejają drewno, skórę, tkaniny, ceramikę, wiele z nich stosuje się do metalu.

Środki uszczelniające mogą mieć inny skład, ale większość z nich jest sprzedawana w gotowej formie i jest jednoskładnikowa.

Szczeliwa silikonowe

Narzędzia z silikonem są szeroko stosowane w instalacji reflektorów, lamp, szyb samochodowych. Powstają na bazie gumy i jej podgatunków (siloksanów, fluorosiloksanów i innych), stanowią przezroczystą elastyczną masę. Ponadto uszczelniacze silikonowe zawierają wulkanizatory, które zapewniają wytrzymałość i elastyczność, podobnie jak guma, zapewniając brak uszkodzeń w kontakcie z wodą.

Zwykle związki silikonowe zamykają pęknięcia o głębokości do 6 mm lub przyklejają różne części w celu uszczelnienia połączeń. Pomagają wyeliminować małe wady i chropowatości podstawy, łatwo wytrzymują nagrzewanie do +250 stopni i więcej (produkty z dodatkiem miedzi - do +375 stopni), nie psują się ze zmian temperatury. Dużą wadą silikonu jest niska tolerancja petrochemikaliów i wielu innych substancji stosowanych w samochodzie. Dlatego uszczelniacze silikonowe można stosować tam, gdzie nie ma kontaktu z takimi cieczami.

Związki poliuretanowe

Produkty z polimerami na bazie grup uretanowych są uważane za najbardziej popularne w naprawie i montażu optyki. Kierowcy preferują je ze względu na ich wszechstronność, ponieważ szczeliwa doskonale nadają się również do klejenia, chroniąc wiele części ciała i części roboczych maszyny. Ich właściwości są następujące:

• wysoka przyczepność do najbardziej znanych materiałów - plastiku, szkła, ceramiki, gumy, drewna, metalu;
• doskonała odporność na wilgoć, szczelność;
• pracować w szerokim zakresie temperatur, z tolerancją różnic od -60 do +80 stopni i więcej;
• długi okres eksploatacji (do 25 lat);
• odporność na petrochemię, słabe kwasy, zasady, inne agresywne substancje, a także drobnoustroje, grzyby, pleśń;
• nawet wypełnianie nawet małych pęknięć, szwów, możliwość przyklejenia optyki o dowolnej geometrii;
• brak skurczu po polimeryzacji.

Kompozycje poliuretanowe po zestaleniu mają nieco niższą elastyczność niż silikon. Ze względu na tę twardość nie są zalecane do stosowania na stawach poddanych silnym wibracjom, chociaż są dobre do reflektorów. Ponadto szczeliwa nie nadają się do montażu połączeń składanych: są tak trwałe, że ich usunięcie będzie problematyczne.

Szczeliwa zawierają toksyczne rozpuszczalniki, dlatego podczas stosowania i suszenia należy ściśle przestrzegać środków bezpieczeństwa. Przy długotrwałym narażeniu na temperatury powyżej + 100 ... + 120 stopni warstwa szczeliwa ulega zniszczeniu, co należy wziąć pod uwagę podczas pracy.

Związki Beztlenowe

Takie produkty twardnieją dopiero po ustaniu kontaktu z tlenem, zachowując jednocześnie ich ciągliwość w powietrzu. Można je powoli nakładać na części, mocno dociskając do siebie, co jest wygodne dla mistrza. Ale w próżni rozpoczyna się proces szybkiej polimeryzacji, w wyniku czego w ciągu kilku minut powstaje silny szew. Uszczelniacze anaerobowe nie niszczą się w temperaturach w zakresie -80 ... + 175 stopni, są odporne na działanie:

• paliwo;
• oleje;
• środek przeciw zamarzaniu;
• zasady;
• słabe kwasy.

Środki tworzą niezawodną warstwę amortyzującą i pomagają montować optykę, przednie i tylne okna, a także uszczelniać połączenia nadwozia, połączenia gwintowe, kołnierze. Po zestaleniu w miejscu nanoszenia kompozycji powstaje trwałe, trwałe tworzywo sztuczne, które trwa przez długi czas, nie odkształca się, nie kurczy i nie rozszerza. Wygoda użytkowania nie budzi wątpliwości - jest to brak konieczności szybkiego nakładania, wysiłku fizycznego w celu związania, bezpieczeństwa dla ludzi i środowiska.

Szczeliwa żaroodporne

Związki te charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością i brakiem reakcji na wysokie temperatury (zwykle do +375 stopni). Są rzadko używane do naprawy i montażu reflektorów, ponieważ takie połączenia nie podlegają naprężeniom termicznym. Gotowy szew nie boi się wstrząsu, wstrząsu, wibracji, działania wody i agresywnych substancji. Wadami żaroodpornych uszczelniaczy są zwiększone koszty i długa polimeryzacja (8-12 godzin do całkowitego wyschnięcia).

Ocena najlepszych uszczelniaczy

Aby pracować z optyką samochodową, musisz kupić narzędzia wysokiej jakości, aby nie znać problemów z działaniem urządzeń oświetleniowych.

ABRO WS 904

Uszczelniacz ABRO WS 904 - jeden z najpopularniejszych na życzenie użytkowników. Jest realizowany w postaci taśmy klejącej w rolkach o różnych rozmiarach, wykonanych na bazie wulkanizowanego poliizobutylenu - pochodnej sztucznego kauczuku.

Ten butylowy uszczelniacz do reflektorów jest bardzo elastyczny, łatwy w użyciu - wystarczy wyciąć kawałek taśmy o odpowiednim rozmiarze, rozciągnąć i przykleić do powierzchni. Wystarczy kilka sekund, aby połączyć ze sobą końce taśmy - proces polimeryzacji jest szybki. W niskich temperaturach otoczenia zaleca się dodatkowe ogrzewanie szczeliwa konstrukcyjną suszarką do włosów.

Zalety taśmy ABRO WS 904 są następujące:

• niskie zużycie - opakowanie wystarczy, aby całkowicie zamknąć komplet reflektorów;
• łatwość instalacji - taśma nie przylega do dłoni, jest elastyczna, łatwa do cięcia, rozciąga się, aby osiągnąć pożądaną grubość bez wysiłku;
• wysoka przyczepność do większości materiałów;
• brak toksycznych wydzielin i nieprzyjemny zapach;
• wytrzymałość, długa żywotność po zestaleniu, niezawodność i całkowita szczelność połączeń.

Dow corning 7091

Zaleca się zakup tego szczeliwa podczas pracy z różnymi materiałami, które mają różne współczynniki rozszerzalności cieplnej. Jest w stanie tworzyć wysokiej jakości połączenia na styku szkła z metalem, szkła z plastikiem, metalu z plastikiem, dzięki czemu idealnie nadaje się do montażu i naprawy optyki samochodowej.

Dow Corning 7091 Silicone Sealant to jednopak, gotowy do użycia produkt o wysokiej wytrzymałości w połączeniu z elastycznością. Szczeliwo nadaje się nie tylko do pracy z reflektorami samochodowymi, ale także do instalowania lamp LED, różnych urządzeń elektronicznych i skomplikowanych mechanizmów. Po polimeryzacji utworzony szew niezawodnie uszczelni połączenie, a jednocześnie nie zapadnie się w skrajnych temperaturach i może być eksploatowany w temperaturze -55 ... + 185 stopni. Szczeliwo jest łatwe w obróbce, w razie potrzeby jest dobrym dielektrykiem.

DoneDeal DD6870

Skład DoneDeal DD6870 dotyczy uszczelniaczy poliuretanowych, obejmuje grupy uretanowe, produkty naftowe, różne polimery, promotory przyczepności i inne dodatki.

Może być stosowany do montażu i uszczelniania:

• reflektory;
• okulary;
• latarnie;
• osprzęt;
• włazy;
• zamiast uszczelek.

Szczeliwo całkowicie wysycha w 15-30 minut po aplikacji, charakteryzuje się wysoką wytrzymałością połączeń, dobrą przyczepnością do większości materiałów, nie pęka pod wpływem wibracji, wstrząsów. Produkt charakteryzuje się odpornością na wilgoć, działa bez utraty właściwości w zakresie temperatur od -60 do +270 stopni.

3M PU 590

Uszczelniacz 3M PU 590 jest produkowany w USA, ma bazę poliuretanową, jest pakowany w wygodne tuby o masie 300-600 g. Nie toleruje silnego wzrostu temperatury (może wytrzymać do +100 stopni), dlatego nie stosuje się go w agregatach grzewczych samochodu. Produkt szybko polimeryzuje (w ciągu 25-30 minut), nie reaguje na działanie kwasów, zasad, rozpuszczalników, jest odporny na wilgoć i promieniowanie UV, niezawodnie łączy nawet różne materiały. Po stwardnieniu szew można pomalować większością farb samochodowych.

Emfimastic PB

Klej-uszczelniacz tej marki jest wytwarzany we Francji, zawiera grupy poliuretanowe i różne dodatki polepszające. Efirmastika skleja jednorodne i odmienne materiały tak niezawodnie, jak to możliwe; idealnie nadaje się do montażu i naprawy optyki samochodowej. Kompozycja jest bezwonna, twardnieje w ciągu pół godziny, nie kurczy się, nie pęka z czasem. Nie jest szkodliwy dla ludzi, nie ma nieprzyjemnego zapachu, można go stosować nawet w pomieszczeniach. Aby zastosować ten elastyczny uszczelniacz, wymagany jest pistolet ręczny lub pneumatyczny.

Instrukcje użytkowania

Przed użyciem jakiegokolwiek produktu, niezależnie od jego kształtu i wyglądu, powierzchnia musi być starannie przygotowana. Reflektor i podstawa są oczyszczone z brudu i starego uszczelniacza (jeśli występuje), odtłuszczone, pracując ostrożnie, aby nie uszkodzić soczewki. Po nałożeniu środka cienką warstwą, postępując zgodnie z instrukcjami:

• ciekłe preparaty są dozowane za pomocą dozownika;
• produkty w kształcie pasty są wyciskane za pomocą pistoletu do kleju;
• taśmy są odcinane i klejone ręcznie.

Jeśli uszczelniacz nie jest beztlenowy, części muszą być dobrze dociśnięte do siebie. Gdy w pomieszczeniu jest zimno, zaleca się podgrzanie szwu i elementów do przyklejenia suszarką budowlaną. Następnie poczekaj do całkowitego wyschnięcia (zwykle nie dłużej niż 30 minut).

Usuwanie starego szczeliwa

Najczęściej podczas instalowania nowego reflektora na podstawie występują cząstki starej masy uszczelniającej. Jego usunięcie może stanowić problem, zwłaszcza jeśli produkt został wykonany na bazie poliuretanu. Należy uważać, aby nie zarysować podstawy i nie uszkodzić ważnych elementów.Istnieje kilka sposobów na usunięcie szczeliwa:

• podgrzej wysuszoną kompozycję suszarką do włosów, ostrożnie wyjmij ją po zmiękczeniu (ważne jest, aby nie stopić plastiku na nakładkach optycznych);
• zeskrobać cząstki szczeliwa ostrym nożem, płaskim śrubokrętem;
• przetrzeć rozpuszczalnikiem.

Do montażu reflektorów lepiej jest stosować sprawdzone, niezawodne szczeliwa i ściśle przestrzegać instrukcji ich użycia - w tym przypadku optyka będzie trwać długo i nie spowoduje problemów na drodze.